Att anlägga en väg visade sig för dyr och en lagman Reinhold Antonsson erbjöd sig att i stället att bygga en träbro från ungefär där Swania ligger idag, utefter nuvarande trafikkanalen, via Olidan, Västergärdet, över Åkersberg och Åker ned till Åkersvass. Han fick uppdraget att bygga denna väg av trä och 1778 bestämde man sig för att i fortsättningen använda sig av träbron.
Det var naturligtvis inte populärt bland de bönder som tidigare fraktat varor på Edsvägen. De förlorade ju på detta sättet en viktig inkomstkälla. Vänersborgarna var också missnöjda. De ansåg sig ha ensamrätten på transporter mellan Vänersborg och Åkerström. Efter mycket bråk blev resultatet 1780 att alla transporter hädanefter gick via den Antonssonska träbron.
Det positiva med historien var att det påskyndade byggandet av de första slussarna.